ਅੰਡੇ ਦੀਆਂ ਟਰੇਆਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਖਾਸ ਚੋਣ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.ਆਓ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੀਏ।
1: ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੱਕੋ
ਇਸ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਾਪ ਸਰੋਤ ਸੂਰਜ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਅੰਡੇ ਦੀ ਟਰੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
2: ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਭੱਠੇ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣਾ
ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਟ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
3: ਮੈਟਲ ਡਰਾਇਰ
ਨਿਵੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਭੱਠੇ ਨਾਲੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਟ ਭੱਠੇ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਸੁਕਾਉਣ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਠੋਸ ਸੁਕਾਉਣ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਕਾਉਣ channel.The ਅਸੂਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕੇ ਵੰਡਿਆ ਰਹੇ ਹਨ ਮੂਲ ਤੌਰ 'ਤੇ same.So ਸਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪੂਰੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ.ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.
ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਲਾ-ਚਾਲਿਤ ਹੀਟਿੰਗ, ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਹੀਟਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ, ਆਦਿ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਕੋਲਾ-ਚਾਲਿਤ ਹੀਟਿੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਹੀਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਨਾ ਸਿਰਫ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਟੀਲ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੰਕਰੀਟ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਥਰਮਲ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਧਾਤੂਆਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬਚਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਦੇ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਬੁੱਧੀਮਾਨ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-08-2023